NINJABOLT／ニンジャボルト 魔法のアーシング

パワーアップする魔法のパーツの取り付けポイント 良いやん(^O^)/ おもしろそうやん◎ なんぼのもんやねん？＼(^o^)／ ネジにナットにヒューズが？？どうなるって？？ 魔法のキャップナット＆貫通ナットを取り付けてみたいですか？ どうやって取り付けるの？？ どこに取り付けるの？？ あなたは 効いてるのか・効いていないのか プラシーボ効果で？定かではないパーツを 2個、3個、4個と 何個も買うでしょうか？？ そんなビミョ～なパーツを 何個も買いませんよね？ バッテリーを固定しているステーの先端に 魔法のキャップナットを取り付けます。 え？こんな場所？？  こんな、車になんの関係もない場所が？？ 自動車の走りに。電気に何か関係あるの？？ うふふ( ´∀｀*)  でございます ちょっとマニアックすぎるポイントでしたか？？ このフィットハイブリッド号のオーナー様👆のように あなたも試せば、すぐに分かります＼(^o^)／だいじょーぶ◎ 未来のあなた『ん〜(о´∀`о)そうゆうこと〜？？いいじゃん♪』 NINJABOLT｜トルクアップ・燃費向上魔法のパーツの取り付け例 バッテリー固定ステーや、バッテリーターミナル（＋）（ー） アイドリングストップのブラックボックスと接続している、ME（メインアース）ケーブル固定部分 しっかり取り付いていますね◎ 素晴らしいです！ ボロボロに剥がれていても大切に使ってくれていて とっても嬉しいです(о´∀`о) 魔法の加工が剥がれてしまってしまっていても大丈夫 ちゃんと効きますよ👍 👆の画像の様に剥がれてしまって 効かなくなってしまったパーツを着けたままにしないですよね？？ そうゆうことです(^O^)/ 取り付ける前はこんな感じです パッと見て、どこに取り付けると、どんな風に効くのかな？ あなたもわかるようになりますよ♪ そうです！ここですね(^O^) 魔法の貫通ナット プラス（＋）ターミナルの赤い安全カバーはちゃんと...

あーあーあー❗ さぁどうする？！サンキュー南部さん！ 2020年10月10日 YouTube プレミア公開💡 皆さんはどう考えますか？ #アーシング #魔法のボルト #魔法のヒューズ ＃静電気 #エンスト #マークX #3QNambson ぜひ皆さんも、3QNambson 魔法のボルト 魔法のナット 魔法のヒューズ 魔法のアースケーブルを使って、劇的に圧倒的にアーシングして愛車を軽く楽にスーッとコントロールして全く新たな走行体験を手に入れて人生を変えてください❗ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ LINE公式アカウントからカンタンにチャットでお問い合わせしていただけるようになりました！ぜひご利用くださいませ🍀🐝 友だち追加ボタンをクリックして3QNambsonのLINE公式アカウントと友だちになってください◎ 写真や動画、メッセージやノート機能を使って便利に新しい走行体験を手に入れてください❗ お得な最新情報や、LINE限定のクーポンなどもこれから発行される予定ですので気になる方はお友だち登録ぜひお願いします❗ お問い合わせ、メッセージお待ちしております*＼(^o^)／* ━━━━━━━━━━━━━━━━ 3QNambson さんきゅーなんぶさん お客様の喜びの感想 を お聞かせください♪ ご注文・何から始めたらいいのか？ 南部 紳におまかせください(^^)v shin.diamonds@gmail.com ━━━━━━━━━━━━━━━━ ↓↓↓ 必ず読んでください ↓↓↓  ※ 3QNambsonパーツで遊ぶ時 の お作法 が書いてあります。 3QNambson 魔法のボルトでアーシング ｜サービスマニュアルページ   https://nambson.blogspot.com/p/blog-p...   ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━  ■   3QNambson 魔法のボルトでアーシング https://nambson.blogspot.com/   【 魔界 】  ■ Instagram（@nambu_shin）   https://www.instagram.com/nambu_shi...

Nambson流アーシングで全く新しいドライブ体験 、良い結果を出すための方法。 【ムーヴ カスタムRS ターボ LA150S】 ムーヴカスタムRSターボ（LA150S）に限ったことではありません。 みなさんに共通している考え方を共有しましょう！ アーシングやSUPERレアパーツの狙い目を定めるコツは、 そのボルトは大まかに何の機構のボルトなのか？ と想像することです◎ そして、車体はほぼほぼ全て（マイナス）の電氣が流れています。 バッテリーのマイナスターミナルはそのままボディに着いています よね？ 他にも沢山の役割があるんでしょうが僕にはあのマイナスターミナ ルから出ているケーブルは「 バッテリーポイントの アースケーブル 」と見えています。 だから「Main Earth Cable 、MEボルト」と呼んでいます。 「アースケーブルなしでは絶対に無理！！！」ってとこには 必ず純正アースケーブルが着いています。 アースケーブルの増設も良いですがシチュエーションによっては、 たまーに、 アーシングによる静電氣排電の抜けが良くなりすぎて、 スッカスカになることがあります。 ですので ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ 燃費も上げ易い、強く軽く走るための最適解を導き出す。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 私の思考回路はこんな感じ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 各機構の純正アースポイントがどこに在るのか探す。 その周辺のマイナス接地できる箇所や、 他の状況も見て妄想しながら、静電氣を同調できる可能性を探す。 その純正アースケーブルのアップグレードや太さのボアアップをす るかしないか考える。 その純正アース固定ボルトをSUPERレアボルトに交換する。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 純正ボルトをNambson魔法のボルトに交換するまでの間に、最適解を出す妄想してます。 同調させて、静電氣をまとめてマイナス接地に落として、 排電すると強烈です。 その時は、 最大でも８ゲージくらいの太めのアースケーブルが良いでしょうね ◎ 同調させたままの状態で、 マイナスに落とせていないともったいないので 後すこし！もう一歩...前へ！ エンジンにはエンジンで発生する静電氣 ミッションにはミッションで発生する静電氣 オル...